BYD 씨라이언7은 중국의 대표적인 전기차 제조사 BYD가 내놓은 중형 전기 SUV로, 국내에 2025년 9월 출시되어 큰 관심을 받고 있는 모델입니다. ‘바다의 미학’을 디자인 콘셉트로 삼아 매끄러운 곡선과 세련된 쿠페형 라인을 적용해 부드러움과 스포티함을 조화롭게 표현한 외관이 돋보입니다. 차량은 도심형 전기 SUV로서 기본에 충실하면서도 고급스러운 마감과 다양한 첨단 편의 사양을 두루 갖추어 패밀리카는 물론 프리미엄 전기차를 원하는 소비자에게 적합합니다.
(BYD 씰, 아토3 등 중국차는 묘하게 포르쉐 닮은 라인이 특징입니다.)
시라이언7 모델은 BYD의 전기차 전용 플랫폼인 e-플랫폼 3.0과 셀투바디(Cell-To-Body, CTB) 기술을 적용해 차체 강성을 향상시키고 공간 활용도를 높였습니다. 일단 중국차하면 우려되는 안전문제도 구조적 강점을 바탕으로 충돌 안전성도 우수하여 2025년 유럽 안전도 평가 프로그램인 유로앤캡과 호주 신차 평가 프로그램인 ANCAP에서 모두 최고 등급인 별 5개를 획득하며 국제적으로 안전성을 공인받았습니다.
실내는 성인 5명이 탑승해도 여유로운 실내 공간과 넓은 헤드룸, 레그룸을 확보하여 가족용 SUV 패밀리카로서도 높은 활용성을 지녔습니다. 실내 인테리어는 15.6인치 대형 디스플레이와 D컷 스티어링 휠, 헤드레스트 일체형 스포츠 시트를 비롯해 무선 충전 패드, 열선 및 리클라이닝 기능이 있는 2열 시트 등 고급 사양을 기본으로 제공하며, 4존 음성 제어와 Apple CarPlay, Android Auto를 완벽 지원하여 스마트 커넥티비티도 우수합니다. 그 외에 파노라믹 글래스 루프와 12 스피커의 다인오디오 사운드 시스템 등 프리미엄 편의 기능도 적용되어 탑승객의 편안함과 만족도를 높였습니다.
(중국차라는 선입견만 버린다면 있을건 다 있는 BYD 시라이언7 입니다.)
동력계는 최고출력 313마력(230kW), 최대토크 380Nm(38.7kgf·m)에 달하는 강력한 영구자석 동기모터를 탑재해 정지 상태에서 시속 100km까지 제롷백 6.7초 만에 가속이 가능하며, 급가속 성능과 안정적인 주행을 보장합니다. 82kWh 용량의 BYD 블레이드 배터리를 장착해 환경부 공인 1회 충전 주행 거리는 복합 398km, 저온 환경에서도 385km를 유지합니다. 급속 충전 시 80%까지 약 30분이 소요되는 것이 조금 아쉬운 점이긴 합니다.
안전 사양에서는 앞차와의 간격을 유지하는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 방지 보조 시스템, 전방 및 후방 교차 충돌 방지, 3D 서라운드 뷰 모니터 등 다양한 ADAS 기능들이 기본으로 장착되어 운전자의 안전 주행을 적극 지원합니다. 총 9개의 에어백 시스템을 탑재해 전방위 충돌 보호에 만전을 기했습니다.
BYD 씨라이언7은 도심형 중형 전기 SUV로, 전기차 보조금이 확정되기 전에도 국고보조금 예상액 180만 원을 미리 지원하는 정책을 통해 합리적인 가성비 가격 경쟁력으로 시장 공략에 나섰습니다. 경쟁 모델인 동급 중형 SUV 쏘렌토나 싼타페급 차량으로 우리나라 사람들이 가장 좋아하는 그 사이즈입니다. 상대적으로 낮은 가격과 동급 이상의 사양을 갖춰 전기 SUV 시장에서 충분히 주목받는 모델입니다. 일단 자세한 내용은 밑에서 설명하겠습니다.
BYD 씨라이언7 제원 및 정보
- 가격 4,490만 원 (환경친화적 자동차 세제 혜택 적용 가격, 전기차 보조금 미포함, 보조금 예상액 180만 원 선지원 중)
- 연료 전기(배터리 82.56kwh LFP)
- 1회 충전시 주행거리 복합 398km / 저온 385km (환경부 공인 기준)
- 연비 복합전비 약 4.3km/kWh (도심 4.7km/kWh, 고속도로 3.9km/kWh)
- 출력 230kW(313마력) | 토크 380Nm (38.7kgf·m)
- 용량 82~91.3kWh BYD 블레이드 배터리(리튬인산철)
- 구동 후륜구동 (AWD 듀얼모터 옵션은 국내 일정 미확정)
- 변속기 단일 속도 전기 모터 방식
- 공차중량 2,155~2,435kg
- 전륜타이어 235/50R19 | 후륜타이어 255/45R19 (콘티넨탈 에코콘택트 6)
- 전륜 서스펜션 맥퍼슨 스트럿 + V디스크
- 후륜 서스펜션 토션빔 + 디스크 브레이크
- 전륜 제동장치 디스크 | 후륜 제동장치 디스크
- 전장 4,830mm | 전고 1,620mm | 전폭 1,925mm | 축거(휠베이스) 2,930mm
- 트렁크 : 전방 58L, 후방 500L
BYD 시라이언7 외관
BYD 왈 ‘바다의 미학(Ocean Aesthetic)’ 디자인 철학을 바탕으로 유려한 쿠페형 실루엣과 스포티한 외관을 자랑합니다. 전면에는 날렵한 크리스털 LED 헤드램프와 공기역학적으로 설계된 낮은 보닛이 적용되었으며, 후면에는 물방울 형태에서 영감을 받은 일체형 LED 테일램프가 독특한 시각적 매력을 더하였습니다. 차량의 외관은 공기저항을 최소화하여 효율성을 높이는 동시에 세련된 스타일을 유지하였습니다. 중국차지만 차체 디자인은 진짜 괜찮다고 생각됩니다.
목차
BYD 씨라이언7 실내
실내는 고급 나파 가죽과 정밀한 소재로 마감되었으며, 15.6인치 대형 회전형 디스플레이와 직관적인 물리 버튼 배치, D컷 스티어링 휠, 스포츠 시트 헤드레스트 일체형 등 운전자 중심의 고급스러운 디자인이 적용되었습니다. 4존 음성 제어를 지원해 편리한 차량 기능 조작이 가능하며, Android Auto 및 Apple CarPlay 등과도 호환됩니다.
이 외에도 파노라믹 글래스 루프가 탑재되어 탁 트인 개방감과 실내 환기를 돕고, 2열 좌석도 열선과 시트백 리클라이닝 기능을 기본 적용하여 장거리 탑승객의 편안함을 더했습니다. 12 스피커 다인오디오 사운드 시스템과 앰비언트 조명으로 고급스러운 공간감을 완성하였습니다.
BYD 씨라이언7 색상
시라이언7 색상은 샤크 그레이, 아틀란티스 그레이, 오로라 화이트, 코스모스 블랙 등 4가지로 비교적 무난한 컬러들입니다. 일단 시라이언7 가격부터 먼저 알아보고 가겠습니다.
BYD 씨라이언7 가격
국내 판매 가격은 4,490만 원으로 책정되어, 환경친화적 자동차 세제 혜택이 적용된 상태입니다. 전기차 보조금은 별도이며, 국고보조금 확정 전에도 예상 금액 180만 원을 선제 지원 중입니다. 이에 따라 실구매가는 추가 보조금을 받을 경우 더 낮아질 수 있어 가격 경쟁력이 높습니다. 독일에서 7천만 원 이상, 일본에서도 4,900만 원대인데, 한국에는 훨씬 저렴하게 들여왔습니다. 동급 경쟁 모델은 테슬라 모델 Y 가격이 5299만원이라고 생각하면 800만원 정도 차이납니다.
(빠진 옵션은 HUD, 다인오디오 스피커, 메모리 시트 등입니다.)
BYD 씨라이언7 보조금 & 지원금
현재 환경부 인증과 친환경 자동차 고시가 완료되어 보조금 산정 절차를 남겨두고 있습니다. BYD 코리아는 보조금 확정 전 출고를 원하는 고객에게 국고보조금 예상액 상당인 180만 원을 선제적으로 일단 지원하고 있습니다. 4000만원대 초반이고 자녀 할인까지 하면 지자체에 따라 3000만원대까지도 내려 갈 수 있습니다.
씨라이언7 모델Y 아이오닉5 비교
크기
- 씨라이언 7: 전장 4,830mm, 휠베이스 2,930mm
- 모델 Y 주니퍼: 전장 4,792mm, 휠베이스 2,890mm
- 아이오닉 5: 전장 4,635mm, 휠베이스 3,000mm
가격 및 보조금
- 씨라이언 7: 4,490만 원 (보조금 약 200만 원 예상)
- 모델 Y 주니퍼: 5,299만 원 (보조금 약 188만 원)
- 아이오닉 5: 4,740만 원~5,450만 원 (보조금 최대 680만 원)
성능, 배터리, 주행거리
- 씨라이언 7: 313마력, LFP 블레이드 배터리, 주행거리 422km(국내 인증 기준 실제 398km)
- 아이오닉 5 스탠다드: 462km
- 모델 Y 주니퍼 RWD: 400km, 롱레인지 500km
충전 속도
- 아이오닉 5: 800V 아키텍처 350kW 초급속 충전 지원(18분 완충),
- 모델 Y: 250kW(슈퍼차저 인프라와 함께 큰 장점),
- 씨라이언 7: 150kW급 (풀충전 기준 30분 정도 걸립니다.)
씨라이언7 모델Y 아이오닉5 등 동급 모델을 비교해보면 일단 충전이 압도적으로 딸리지만 차체는 가장 큽니다.
BYD 씨라이언7 중고차 시세
일단 초기 구매가격 만큼이나 중요한게 중고차 시세인데요. 일단 국가별로 보조금 차이가 있어서 감각상각률을 따지기 쉽지 않지만 유럽 시장에서 BYD 브랜드의 가치 인지도와 신차 공급량에 따라 중고차 감가율이 형성되기 시작했는 출시 초기라 할지라도 신차 대비 약 10~15% 정도로 생각보다는 가격 방어가 괜찮은 편입니다.
BYD 씨라이언7 AS 및 정비
- 고객 지원 센터 080-808-0008
- 운영시간 평일 09:00 ~ 18:00 (주말, 공휴일 제외)
일반적인 전기차와 같이 유압식 및 전자식 서스펜션, 전기 모터와 배터리 관리 시스템 중심의 정비 체계가 적용됩니다. BYD 코리아는 국내 전시장을 포함해 정비 망을 확충 중인데 초기 품질 보증과 소프트웨어 OTA(무선 업데이트) 지원을 통해 안정적인 차량 관리를 지원하고 있습니다.
다만, 부품 수급 및 정비 기술적 인프라는 국내 기존 브랜드 대비 제한적일 수 있으므로, 사전 정비 네트워크 확인 및 보증 조건 확인이 필요합니다. 일단 서울과 수도권을 제외하고는 대구, 광주, 대전, 제주도, 부산 동래, 부산 사상, 강원도 원주 등 전국 15개 소가 있습니다.
BYD 씨라이언7 보증 기간
기본 보증 6년/15만 km, 동력계통 8년/16만 km로 입니다.
BYD 씨라이언 시승기
글로 시승기를 쓰는건 의미 없을듯 하네요. 영상으로 직접 보시길 바랍니다.
비와이디 씨라이언7 자율주행 신의눈
가장 궁금한 것 중 하나가 시라이언7 자율주행 성능일텐데요. 기대에는 좀 못 미치는 상황으로 주행 보조 정도로 생각하시는 것이 맞을 듯 싶습니다.
전체적으로 총평을 하자면 중국 전기차 수준이 생각보다 많이 좋아졌다입니다. 하지만 구매를 생각하신다면 급하신 게 아니라면 좀 더 지켜보시길 바랍니다. 일단 서울 부산 거리보다 짧은 주행거리 때문에 좀 더 지켜보실 필요가있다고 보입니다.
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